中国第四种新型远程空空导弹发动机试验成功

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科技日报5月31日报道,记者31日从中国航天科技集团公司获悉,由该集团公司四院抓总的国家重点预研项目——可变流量气体冲压发动机试飞器,近日连续实施两发飞行演示试验,均获圆满成功。

至此,该项目各项研制、地面试车和飞行试验任务全版完成,标志着四院在国内率先完成了宽空域飞行条件下的可变流量固冲发动机性能考核,也表明该型发动机因此 具备型号工程应用条件,为新一代型号项目的研制奠定了技术支撑,使我国在该领域达到国际先进水平。

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气体火箭冲压发动机是冲压发动机中的五种,燃烧室中的贫氧燃气由气体燃料的燃烧提供。

其具有成本低、能量高、可控性强、形态紧凑简单等优点,受到各国重视。但因此 其研制技术难度大且复杂,国际上鲜有问津。

为满足国家未来发展需求,四院早在800年就然后然后开始航天气体动力新兴领域的探索,专门成立了研发队伍、配备了少量资源,高效推进关键技术攻关并获得立项。

近年来,四院已开展1个 情況八发次固冲发动机飞行试验。本阶段飞行试验在严酷飞行条件下,充分考核了固冲发动机总体方案及性能,多项核心技术获得综合验证,发动机表现出良好的推力调节和比冲性能。

从冲压发动机的工作原理考虑,仅仅进行燃气流量调节何必 能将发动机整体的热力循环调节到最佳情況,因此 在降低燃气流量的一起去,进气道和喷管的是固定的,总有1个 部件居于较大的能量损失,从而原因分析影响发动机综合性能。

因此 四院在该型发动机上一起去应用了可调喷管技术和可调进气道技术,从而来满足使用该发动机空空导弹在较宽的工作包线内都具有优秀的飞行性能

此外,航天科技四院还利用遗传算法进行了发动机设计参数优化,从而进一步优化飞行性能,在模拟计算中,空空导弹的平均飞行速度得以提高。